就在過去的七月，新聞報道有一自駕車隊未經批準穿越羅布泊，最終由于缺乏野外生存裝備，其中一車不幸遇難。而在評論區，不少網友都提到，進無人區連衛星電話都不帶，真的無知。

(資料圖片)

無獨有偶，大V韓路也在最近一次沙漠穿越時，遇到一臺普拉多，沒有衛星電話、沒有水和食物，穿越沙漠最終導致拋錨。可以說，在無人區穿越等場景中，“衛星電話”都是出鏡率頗高的一個工具。

那問題來了，為什么他們都不配備一個衛星電話呢？答案自然是因為貴！我們可以翻查京東，衛星電話動輒就五千，好點的甚至接近一萬，并且部分產品衛星通信的5G手機卡，還要額外購買，并且需要額外開通相應的套餐，總而言之花錢肯定少不了。

好吧，以上話題有點扯遠了！但我也只是想要說明，衛星電話的重要性。以及接下來華為Mate 60系列首發的衛星電話功能，將會是怎么樣的一個“大招”！！

根據數碼知名博主旺仔百事通的消息，在今年六月其就爆料過，某廠正在研發衛星電話功能。近日該博主確認，這個某廠正是華為。首發該功能的機型，如無意外也正是華為于9月份所帶來的新品華為Mate 60系列。其實試想一下，華為Mate 50系列去年就帶來了衛星通信功能，華為Mate 60系列再追加衛星電話功能，其實也合情合理。

而根據博主的進一步透露，華為Mate60系列會采用PA芯片（功率放大器），并且由國產廠商提供，支持天通一號衛星移動通信系統。由于衛星通話功能需要PA芯片支持，因此上半年發布的華為Mate X3和P60系列無法支持該功能。

當然博主也補充到，衛星電話功率不小。我不認為華為Mate 60系列會貿然搭載一塊功率較大、日常用不上、還影響電池續航的功能，可以猜測這塊PA芯片只會在使用時啟動，日常并不會對手機續航造成影響。但這一功能，對于越野人群而言，是真的能救命。

需要補充的是，這次華為Mate 60系列掛靠的天通一號衛星移動通信系統，是我國自主研制建設的衛星移動通信系統，由空間段、地面段和用戶終端組成。至于PA芯片，是構成射頻前端的重要芯片，4G手機需要的PA芯片大概為5-7顆；到了5G時代，將增長到16顆左右，也就是說華為Mate 60系列假如真的上衛星電話功能，將需要在手機內部留足給芯片的空間（華為Mate 60系列大概率為4G手機）

總的來說，在衛星電話這一爆料前，華為Mate 60系列確實也沒有透露出其它的黑科技。由此可以看出，真實性還是挺高的。畢竟華為的優勢并非硬件，如若拿不出什么亮眼的技術，很難吸引到消費用戶。至于衛星電話這一功能，對于普通消費者確實沒啥用，但對于越野人群那就是救命稻草。而從商業角度來說，越野人群也確實不算小眾，畢竟連比亞迪都搞越野車了，可以看得出的確有一定的市場。

那么最后問題來了，你們覺得帶衛星電話功能的華為Mate 60系列，售價多少會合適呢？

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