原標(biāo)題：交通部掛牌督辦折達(dá)公路隧道質(zhì)量問題，要嚴(yán)肅處理責(zé)任方

甘肅省折達(dá)公路隧道質(zhì)量問題被媒體曝光后，交通運(yùn)輸部今天(25日)宣布實(shí)施掛牌督辦，要求依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人，并向社會公布有關(guān)調(diào)查處理情況。

4月1日10時，央視新聞頻道《新聞直播間》以《如此整改的“扶貧路”》為題，報(bào)道了甘肅省折達(dá)公路(臨夏折橋—蘭州達(dá)川)考勒隧道因存在工程質(zhì)量等問題被舉報(bào)和記者調(diào)查的相關(guān)情況。

折達(dá)二級公路是國道213線和國道109線的連接線，全長81.659公里。該項(xiàng)目于2009年8月開工建設(shè)，2013年12月通車運(yùn)行。

2017年8月，有群眾向國家信訪局投訴，稱折達(dá)公路ZD3標(biāo)考勒隧道存在質(zhì)量問題。根據(jù)信訪部門反饋的情況，甘肅省公路管理局成立專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組展開調(diào)查。經(jīng)調(diào)查組核實(shí)，信訪舉報(bào)的考勒隧道緊急停車加寬帶設(shè)計(jì)是雙層鋼筋，實(shí)際采用單層鋼筋的問題屬實(shí)，安全隱患嚴(yán)重。

專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組責(zé)成項(xiàng)目法人甘肅省遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)有限公司組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位對存在的問題立即進(jìn)行整改，并于2017年11月28日前完工，并向省信訪局報(bào)送了信訪事項(xiàng)調(diào)查及處理的報(bào)告。

經(jīng)甘肅省交通運(yùn)輸廳核查，甘肅省公路管理局雖然成立了專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組對考勒隧道存在的質(zhì)量問題進(jìn)行了核查，并要求項(xiàng)目建設(shè)單位限期整改，但制定方案后不檢查不督促，沒有跟蹤催問整改落實(shí)情況，負(fù)有整改不力的責(zé)任。

甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長李睿介紹，經(jīng)核查，甘肅省公路管理局接到省信訪局關(guān)于考勒隧道存在質(zhì)量問題的轉(zhuǎn)辦通知后，制訂方案后不檢查、不督促，沒有跟蹤催問整改落實(shí)情況。對甘肅省公路管理局副局長趙書學(xué)、省公路管理局建設(shè)處處長廖海東及副處長楊愛明3名公務(wù)人員停職調(diào)查。

項(xiàng)目法人、甘肅省遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)公司整改工作流于形式、走過場，并未反饋整改施工情況，存在欺上瞞下弄虛作假的問題。李睿介紹，對甘肅省遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)有限公司黨委委員、工會主席、折達(dá)項(xiàng)目辦常務(wù)副主任孫國生、折達(dá)項(xiàng)目辦工程科副科長高梓俊停職調(diào)查。同時，對省交通運(yùn)輸廳辦公室調(diào)研員侯書釗、副主任周鋼及信訪辦副主任科員宋璐3名公務(wù)員停職調(diào)查。

為保證檢測評估結(jié)果的準(zhǔn)確性、中立性和權(quán)威性，甘肅邀請交通運(yùn)輸部專家，對考勒隧道質(zhì)量安全進(jìn)行檢測評估。4月3日，交通運(yùn)輸部國檢中心到達(dá)后，立即開展監(jiān)測評估。目前，施工現(xiàn)場正按照交通運(yùn)輸部專家認(rèn)可的維修方案在40米隧道段有序施工。

4月10日上午，甘肅省政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，通報(bào)折達(dá)公路質(zhì)量問題調(diào)查及整改工作進(jìn)展情況。甘肅省政府副秘書長、省折達(dá)公路問題調(diào)查暨整改工作組副組長王鋒介紹，甘肅省確定了問題整改與作風(fēng)整改同部署、同推進(jìn)的“雙整改”措施，徹底加快整改存在的質(zhì)量和安全隱患，實(shí)現(xiàn)隧道50年全壽命周期無大修目標(biāo)。

“折達(dá)公路從立項(xiàng)、建設(shè)、建成到發(fā)現(xiàn)問題，再到整改不力被央視曝光，對這些過程中的曝光的質(zhì)量問題以及隱藏在背后的違紀(jì)違法問題、作風(fēng)問題都要徹查。”王鋒說。

考勒隧道加固整治經(jīng)核查，任務(wù)將于今年5月1日前完成，全線施工整治任務(wù)計(jì)劃于2019年1月底完成。

4月19日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬在甘肅省臨夏州督查折達(dá)公路整改時，實(shí)地踏勘了折達(dá)公路考勒隧道，要求堅(jiān)定不移抓好工程質(zhì)量，將責(zé)任落實(shí)到班組，保證材料質(zhì)量，絕對不能出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。檢測單位要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，依法依規(guī)做好第三方檢測。監(jiān)理單位要發(fā)揮好監(jiān)督檢查作用，出現(xiàn)問題要鐵面無私，確保工程質(zhì)量。

李小鵬要求，要高度重視質(zhì)量安全和工程管理，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)，避免類似問題再次發(fā)生。甘肅交通系統(tǒng)要從考勒隧道問題深刻汲取教訓(xùn)，在管理、質(zhì)量、安全、作風(fēng)等方面都上一個新臺階。

交通運(yùn)輸部辦公廳今天公布的關(guān)于對甘肅省折達(dá)公路隧道質(zhì)量問題實(shí)施掛牌督辦的通知稱，“根據(jù)督導(dǎo)情況和初步質(zhì)量檢測結(jié)果，折達(dá)公路隧道工程存在嚴(yán)重的工程質(zhì)量問題。”“經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，決定對該項(xiàng)目隧道工程質(zhì)量問題實(shí)施掛牌督辦。”

通知要求甘肅省交通運(yùn)輸廳加快組織該項(xiàng)目隧道工程的檢測和評估，科學(xué)制定維修加固方案，進(jìn)行徹底整改修復(fù)，消除質(zhì)量安全隱患。維修加固期間，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)交通管控和安全防護(hù)工作，確保不發(fā)生質(zhì)量和安全生產(chǎn)事故。同時，對造成該項(xiàng)目工程質(zhì)量問題的行為及建設(shè)過程中其他違法、違規(guī)、違紀(jì)等問題進(jìn)行徹底調(diào)查，依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人，并向社會公布有關(guān)調(diào)查處理情況。