4月10日，甘肅省政府新聞辦召開新聞發布會，通報折達公路質量問題調查暨整改工作進展情況。記者從會上獲悉，目前已有8名公職人員停職接受調查，全省已建和在建公路項目已展開“拉網式”質量安全隱患排查，問題整改與作風整改“雙整改”正在同步部署、同步推進。

甘肅省政府副秘書長王鋒介紹，甘肅省委、省政府認識到，折達公路質量問題是一起十分典型的不作為不盡責、官僚主義、衙門作風嚴重的案例，必須嚴肅問責、認真整改。甘肅省確定了“雙整改”措施，在整改問題中加強作風整改，用過硬的作風反過來確保整改質量，并確定了兩個方面的整改目標，第一徹底加快整改存在的質量安全隱患，第二認真履行行政責任，切實解決作風上的痼疾頑癥，實現把權力用在為民服務、正確履職盡責上。

甘肅省交通運輸廳廳長李睿介紹了折達公路考勒隧道質量問題初步核查結果。4月4日，交通運輸部督導組反饋指出，折達公路路基、路面、橋梁的總體技術狀況達到全國已運營普通公路平均水平，但隧道存在質量隱患。督導組要求，對包括考勒隧道在內的折達公路全線進行檢測，根據檢測結果認真研究制定整治方案并全面進行整治，同時將檢測結果及整治方案上報交通運輸部，交通運輸部將繼續跟蹤督導。針對信訪舉報的考勒隧道40米加寬段雙層鋼筋變單層鋼筋的問題，在原甘肅省公路管理局制定的加固方案的基礎上，省交通運輸廳再次組織專家論證完善方案，交通運輸部督導組對加固方案表示認可，建議加快實施。

李睿同時介紹了工作作風問題的初步核查處理情況。甘肅省公路管理局副局長趙書學及建設處處長廖海東、副處長楊愛明3名公務員停職接受調查;甘肅省遠大路業集團有限公司黨委委員、工會主席、折達項目辦常務副主任孫國生、折達項目辦工程科副科長高梓俊停職接受調查，對項目業主、施工、監理等單位相關人員進行調查處理;省交通運輸廳辦公室調研員侯書釗、副主任周鋼及信訪辦副主任科員宋璐3名公務員停職接受調查。

據介紹，目前施工單位正在精心組織施工，推行施工隊伍公開、進場材料公開、質量指標公開、設計圖紙公開、成本公開、工期公開“六公開”制度，強化施工過程管控，確保5月1日前完成考勒隧道40米加寬段的加固整治。考勒隧道加固整治費用從施工企業中核西北建設集團有限公司質量保證金中支付。折達公路全線隧道開展檢測整治，甘肅省交通運輸廳會同國家道路及橋梁質量監督檢驗中心分析制定了折達公路全線檢測的初步方案并展開檢測，計劃于5月15日前出具檢測報告，7月15日前依據檢測結論制定修復方案，完成施工圖設計，全面實施維修加固工程，2019年1月底完成折達公路全線施工整治任務。

甘肅省已建和在建公路項目已于4月9日起開展“拉網式”質量安全隱患排查。甘肅省交通運輸廳聯合甘肅省質量技術監督局成立排查工作領導小組及14個調查組，分片區對全省范圍已建和在建公路、橋梁、隧道等項目質量缺陷和安全隱患以及涉及信訪問題的公路項目進行排查，并引入7個省外具有交通綜合甲級檢測資質的檢測機構承擔檢測任務，計劃5月30日前提交隱患排查報告，6月30日前制定出隱患整改方案。農村公路由市州政府負責排查，計劃于2019年6月完成整治任務。

甘肅還將深入推進全省交通運輸行業政風作風整治，甘肅省交通運輸廳及所屬單位將召開“轉作風、抓落實、重樹形象”專題民主生活會和組織生活會，深刻反思折達公路考勒隧道質量問題的教訓，查找作風問題和管理短板，治理作風頑疾;按照省委、省政府開展的“轉變工作作風改善發展環境建設年”等活動要求，全面完成考勒隧道質量問題的整改工作。