青島海關12日發布消息稱，統計數據顯示，今年前2個月，青島海關共監管進口保稅混兌原油136萬噸，山東保稅原油混兌量已超過去年全年。

山東是中國地方煉油企業最集中、地煉產能最大的省份。以前，中國地煉企業使用的是在馬來西亞、新加坡混兌的原油。由于國外混兌原油的加工成本高，換船中轉等運費也高，導致地煉企業混兌調和原油的購買價格居高不下，原料成本高，降低了中國原油煉化產業的市場競爭力。

據介紹，保稅原油混兌是指兩種或兩種以上保稅原油在保稅監管場所內進行物理混兌調和，以滿足企業生產加工要求。保稅原油混兌是青島海關在中國國內首創的業務新模式，作為山東自貿試驗區海關監管創新舉措，已獲海關總署備案，其中涉及保稅物流管控、原產地認定、完稅價格審定等多項海關監管制度的集成創新。

青島海關關稅處相關負責人介紹說，青島海關深入轄區地煉企業廣泛調研了解，開展保稅原油混兌業務可降低企業采購成本每噸約2.2元(人民幣，下同)，原油貿易商效益可提高每噸約20元。

山東東明石化集團有限公司是山東省內最大的地煉企業。該公司采購處處長張楠表示，保稅原油混兌不僅滿足了公司生產中對原油原料的個性化需求，還極大減輕了資金壓力。按照公司今年進口量測算，該政策可以節約進口直接成本1700余萬元。

截至目前，青島海關保稅原油混兌業務已在轄區黃島、煙臺、菏澤等多個海關通關現場推廣，下一步該關將繼續推廣擴大保稅原油混兌業務規模，以創新驅動外貿轉型升級和高質量發展。(記者 胡耀杰)

關鍵詞： 保稅原油混兌量 煉油企業