烏將鐵路全長約257公里,是一條以煤炭運輸為主的鐵路運輸大通道。　穆志鵬　攝

4月1日上午，在位于新疆昌吉回族自治州阜康市境內的小黃山站附近，隨著存軌基地附屬施工的展開，標志著烏(北)將(軍廟)鐵路擴能改造工程全面開工。

烏將鐵路擴能改造工程是新疆鐵路部門貫徹落實國家打贏藍天保衛戰工作部署，進一步增強鐵路運輸能力，發揮鐵路運輸綠色、環保優勢的一項重要舉措。

烏將鐵路全長約257公里，線路起自烏北站，經烏魯木齊市米東區、國家級甘泉堡經濟技術開發區、阜康市、阜康產業園、吉木薩爾縣北三臺循環經濟工業園、準東經濟技術開發區至準東煤田將軍廟礦區，是一條以煤炭運輸為主的鐵路運輸大通道。

近兩年，隨著阿富準鐵路全線開通運營以及沿線工業園區特別是甘泉堡工業園的快速發展，烏將鐵路貨運量實現大幅增長，在2020年疫情防控常態化形勢下，烏將鐵路貨運發送量達5428.07萬噸，同比增長28.3%。

“烏將鐵路擴能改造工期為2年，涉及多項工程，其中今年要完成增建烏(北)準(東北)二線工程達194公里并實現開通運營，任務艱巨。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路建設指揮部黨委書記王金齊說。

“針對有效施工期較短的實際情況，我們把現場安全生產管理作為重中之重來抓，著力抓好施工質量，努力把項目建成新疆鐵路的優質工程。”中鐵十五局烏將鐵路項目部黨支部書記朱靂說。

烏將鐵路擴能改造工程的實施將為準東煤電煤化工產業鏈建設提供重要的運輸保障，對于促進新疆天山北坡經濟帶產業發展具有重要意義。(穆志鵬 王雪香 李永)

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