車位也能共享?莘莊這個小區建立微信群緩解“停車難”

“@車位調度員2 地面136號今晚可停”“在中央大道求車位@車位調度員2”“今晚246可停““今晚地面277可停”……“停車難”可能是所有司機面臨的問題，但在閔行區莘莊鎮春申復地城(一期)小區，業主就是這樣通過“停車微信群”主動分享自己不停的車位，有效緩解了“停車難”矛盾。

圖說：小區業主通過“停車微信群”主動分享自己不停的車位。莘莊鎮供圖

春申復地城(一期)共有39幢房屋，常住住戶715戶，在冊登記的有607輛車，可小區停車位只有440個。“僧多粥少”的窘境成為了鄰里矛盾的導火索，小區隔三岔五就會出現因為車位吵架的現象。春申復地城(一期)為緩解小區車位不足的矛盾，一年多前探索推出 “智能管理，共享車位”項目。業委會和物業先是組織了特別巡邏小組，對小區內每家每戶有幾輛車、車輛的固定車位等信息進行了收集、整理。再由業委會成立了由無車業主、非固位業主、地面固位業和地下固位業主四方利益代表以及業委會7個成員組成的“車位管理改革工作小組”，帶頭制定管理草案。

小區黨總支、居委會、業委會、物業將“車輛管理”初稿發放至每戶居民的家中，多次開展“車輛管理”討論會完善規則。

廣泛征詢、聽取業主意見建議后，莘莊鎮春申復地城(一期)“共享車位車輛管理”規則終于出爐了。其中一條“固定車位深夜共享”規定，“物業對當日23時后仍未使用的地下、地面固定車位，且該車位使用人未通知物業自己當夜仍將使用，物業可自行決定將該車位安排給非固定車位使用證的車輛，可通過車位微信群公布、可門崗安排，按先到先得的原則分配。若該車位使用人之后駕車回到本小區時，遇到車位已滿(包括非固定車位)的情況，需自行解決。該車位使用至次日8時，使用人需提前自行移走車輛。”

圖說：小區車位管理呈現出了前所未有的全新風貌。莘莊鎮供圖

“共享車位”項目開展一年多來，小區車位管理呈現出了前所未有的全新風貌，業主從搶車位到讓車位，大大提高了小區車位的使用率，營造了互幫互助、文明禮讓的社區氛圍。

“從來沒想到過效果會這么好，現在小區車輛停放有序，車主會積極主動互相幫助，真的挺高興的。”近日，業委會主任王瑛說。

關鍵詞： 車位 上海 小區