北京9月11日電 (記者 吳濤 程春雨)在滴滴順風車3個多月發作兩起女孩遇害案子后，網約車、順風車迎來了史上最嚴的整改。雖然滴滴推出許多整改措施，但網約車職業的整治風暴并未結束。
交通部等多部9月5日對網約車渠道展開進駐式查看后，10日晚交通部和公安部聯合發布緊迫告訴，要求各地對網約車渠道和順風車效勞渠道展開聯合安全大查看，嚴厲打擊不合法營運行為。
【焦點】
——未完成整改前，順風車無限期中止
告訴要求，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議成員單位對滴滴等網約車渠道公司展開安全大查看。滴滴公司等渠道公司要全面展開安全危險自查和整改作業，在未完成危險整改前，無限期中止私家小客車合乘(也稱順風車、拼車)信息效勞。
樂清女孩乘坐滴滴順風車遇害后，8月26日，滴滴發布自查展開，自8月27日零時起，在全國范圍內下線順風車事務，內部從頭評價事務形式及產品邏輯。隨后，高德順風車等也宣告暫時下線中止運營。記者了解到，現在只要嘀嗒順風車等少數順風車渠道還在運營。
除了無限期中止順風車，告訴還要求，渠道要限制順風車接單數量，避免以合乘名義從事不合法網約車運營效勞;要加強乘客信息維護，封閉順風車渠道交際功用，屏蔽乘客信息，避免走漏個人隱私。
材料圖：民眾運用網約車效勞。 中新社記者 武豪杰 攝
——年末前清退不合規車輛、司機
眾所周知，在一些網約車渠道上存在不少不合法運營車輛。兩部分此番要求，順風車也要參照出租汽車駕馭員布景核對和監管有關要求，對從事或請求從事私家小客車合乘效勞的駕馭員一概進行布景核對。
告訴給出了一個清晰時間表。即，現有網約車和順風車的駕馭員進行一次全面整理，2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕馭員，并基本完成網約車渠道公司、車輛和駕馭員合規化。
一起，兩部分還勒令渠道要落實主體職責，不得向未經布景核對的駕馭員派單，并要在派單前使用人臉辨認等技能，對車輛和駕馭員一致性進行查看;要定期隨機抽查線下運營車輛及駕馭員，核對注冊信息與實際情況一致性，避免“修牌改號”“濫竽充數”等問題。
材料圖：滴滴站牌。中新社發 王岡 攝 圖片來歷：CNSPHOTO
——渠道需向公安機關供給技能接口
這次告訴有一個值得注意的當地，就是本來網友重視的警方、網約車渠道的投訴報警和快速反應機制將更健全完善。
兩部分要求，相關渠道公司要依法向公安機關供給技能接口、實時推送渠道司機、車輛注冊數據及車輛位置、行進軌跡、乘客信息等數據;設置專門的24小時作業的安全辦理和應急處置團隊，在接到預警后第一時間甄別處置，視情當即向公安機關報警。
依據安排，各地公安機關、交通運輸主管部分將和相關渠道公司樹立網約車順風車違法犯罪快速反應、聯動處置作業機制，公安機關在接到報警后，要安排警力快速反應、有用處置，交通運輸主管部分和相關渠道公司要全力供給技能、信息等方面的效勞支撐。
材料圖：在路上行進的出租車。中新網記者 金碩 攝
——嚴厲打擊不合法營運，民眾告發或將有獎
兩部分提出，經過大查看，全面排查職業安全危險和薄弱環節。存在安全危險的，要催促相關企業采納有用措施予以整改;存在違法違規行為的，要依法處置。
記者注意到，此次交通部和公安部聯合發布的緊迫告訴還清晰提出要“嚴厲打擊不合法營運行為”。
自即日起至12月31日，在全國范圍安排展開打擊不合法從事出租汽車運營的專項整治舉動。并進行了具體安排，舉動分三個階段推動。
兩部分還部署各地發布告發電話、網站，鼓舞探究樹立告發獎勵制度。一起，要繼續強化日常監管法律，穩固專項整治舉動效果，避免不合法營運活動呈現反彈。
材料圖：2018年5月16日，廣州展開網約車市場專項整治舉動查看現場。陳驥旻 攝
【延申】
整治風暴為何晉級?
告訴指出，2018年，網約車不合法營運、順風車惡性刑事案子屢有發作，特別是鄭州、溫州滴滴順風車司機殺人案子遭到社會廣泛重視，嚴重危害人民群眾生命財產安全，影響社會安穩和職業健康有序展開。
此前交通部表明，網約車職業存在駕馭員和車輛不合規、數據傳輸不實，以及損害消費者、駕馭人員權益等問題。政府部分屢次約談渠道公司，但全體上渠道公司許諾多、整改少，存在嚴重的安全危險。
記者注意到，經交通運輸新業態協同監管部際聯席會議決定并一致部署，針對網約車、順風車渠道公司的安全專項查看作業已9月5日正式發動，當天查看組就進駐了滴滴公司。
在9月5日的前一天，滴滴宣告了系列整改措施。包含乘客端原“緊迫求助”功用晉級為“一鍵報警”;連續提示添加緊迫聯系人;在網約車事務中(快車、優享、專車等)試運營全程錄音功用，等等。
不過近日，有媒體報道，滴滴渠道仍在給沒有營運證的司機派單。渠道客服人員還說，假如由于證件不全，車輛被扣，滴滴公司還會為車主承當一部分警方的處分費用。
在兩部分看來，不合法營運行為要挾乘客的人身安全和合法權益，嚴重打亂市場競爭次序，需展開聯合法律，嚴厲查辦各類不合法營運行為。
告訴要求，對網約車渠道、私家小客車合乘信息效勞渠道展開不合法營運活動的，要加大對渠道公司等企業的處分力度。對阻止交通運輸主管部分作業人員依法執行職務的行為，由公安機關依法予以查辦。(完)
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