7月24日，中國鐵建所屬中鐵十九局承建的成昆鐵路擴能改造工程民太隧道順利貫通，標志著我國西南“大動脈”——成昆鐵路云南段內隧道全部貫通，對實現2019年云南段開通運營具有重要意義。
民太隧道位于云南省楚雄彝族自治州，地跨元謀、牟定兩縣，全長11.3公里，洞身最大埋深達516米，屬于超深埋特長隧道，并穿過6處斷層破碎帶、5個富水地段，最大涌水量每天達5260立方米，是全線建設難度最大的隧道。
據悉，成昆鐵路擴能改造工程北起四川省成都市，南至云南省昆明市，分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段，采取分段建設的方式進行改造。全線開通運營后，從昆明至成都將由現在的20小時壓縮到7小時左右，對促進中國西南與西北，乃至中國西部地區與南亞東南亞地區的互聯互通具有重要意義。
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