金融界8月28日消息，投資者關注日內經濟數據并權衡鮑威爾央行會議講話，美股在工業巨頭3M走高及歐洲主要股市紛紛上揚提振下延續上周五強勢表現，三大股指集體高開，道指開漲逾百點，納指開漲0.77%，標普500指數開漲0.51%。新能源汽車股強勢，VinFast Auto漲27%，小鵬汽車漲5.9%，特斯拉漲1.7%，蔚來汽車漲2.1%。熱門中概股普漲，拼多多、阿里巴巴漲約2%。法拉第未來跌16%。

截至發稿，道瓊斯指數上漲168.12點，漲幅為0.49%報34515.02點；納斯達克指數上92.43點，漲幅為0.68%報13683.08點；標普500指數上漲19.89點，漲幅為0.45%報4425.60點。

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美股8月一大“魔咒”難破，華爾街能指望今晚改寫命運嗎？

日線級別的統計顯示，雖然8月份迄今已經過去了19個交易日，但標普500指數卻還沒有出現過連續兩個交易日上漲。如果這種情況持續下去，這將是自2002年4月——互聯網泡沫破滅和911恐怖襲擊后的熊市以來，第一個沒有出現過連續兩個交易日上漲的月份。

市場最大的事件總是下一個！本周兩大重磅數據將共同考驗市場

隨著第二季度財報季即將結束，未來幾天經濟數據將為美國經濟的韌性，以及美聯儲是否會在9月會議上進一步加息提供一些指引。本周，美聯儲首選的通脹衡量指標——7月份個人消費支出指數（PCE）和最新的月度就業報告將為股市帶來另一場考驗：在經濟前景充滿不確定性的情況下，投資者將評估股市能否守住近期的漲幅。

英偉達財報未能持續提振市場，大摩：標普500指數漲勢已“衰竭”

摩根士丹利的Michael Wilson認為，盡管英偉達公司發布的財報收獲頗豐，但上周四美股仍出現下跌，這表明今年的漲勢已經“窮途末路“，并預示著未來還會繼續走低。美國銀行的策略師Michael Hartnett與Wilson的觀點相同，他認為隨著利率長期走高和央行流動性減弱，人工智能帶來的提振作用將在2023年下半年逐漸消失。

美前財長：美聯儲或至少再加息一次，中性利率勢必走高

美國前財政部長薩默斯表示，經濟增長的韌性可能要求美聯儲進一步加息，而鮑威爾的言論表明，美聯儲對中性利率 （既不刺激也不限制經濟的水平）可能高于以往的可能性持開放態度。

房利美：無論美國衰退與否，房地產市場仍復蘇困難

房利美在一份報告中指出，即使美國經濟在明年設法擺脫衰退，房地產市場也不會很快走出深度低迷。房利美經濟學家表示，“隨著待售房屋供應持續緊張，以及最近30年期固定利率抵押貸款利率上升至7%左右，預計今年的房屋銷售將保持在2009年以來的最低年度水平附近?！?/p>

特斯拉FSD 12直播首秀！45分鐘僅一次干預

馬斯克上周末用一輛搭載HW3的Model S，向外界直播展示了特斯拉FSD 12測試版。在這場45分鐘的直播中，坐在方向盤后、舉著手機的馬斯克僅干預了一次車輛行為，車輛在非預設道路上，便能自行禮讓行人、避開路障、路口轉向、在兩條直行道中選擇一條車少的。另外，特斯拉即將上線一個新算力集群，其中包含1萬顆英偉達H100。

謹慎看待英偉達業績！知名數碼分析師點出兩大不安信號

郭明錤在社交平臺發文表示，英偉達提出的第三季營收預期，其實不如他所交流的投資人預期。此外，AI芯片出貨量放緩和ChatGPT流量顯著下滑也都不利于英偉達股價，至少是短期。

“越南特斯拉”VinFast盤前續漲超16%，為全球第三大車企

越南電動汽車制造商VinFast Auto盤前漲超16%。VinFast上周五收漲逾40%，總市值高達1587億美元，為僅次于特斯拉和豐田汽車的全球第三大汽車廠商。

最新蘋果爆料：為提振低迷需求 iPad Pro將迎2018年后最明顯升級

知名科技記者馬克·古爾曼發文表示，為了改變平板產品線銷量不振的現狀，除了例行的處理器、攝像頭、顯示技術和傳感器升級外，蘋果將在明年給iPad Pro產品線提供一些能稱得上“2018年以來最重大升級”的改變。

不用賠100億！傳3M公司同意支付超過55億美元解決軍用耳塞訴訟

知情人士稱，3M暫時同意支付55億美元，以解決30多萬起訴訟，這些訴訟指控該公司向美國軍方出售有缺陷的戰斗耳塞。分析師曾預測，3M最終可能因耳塞未能充分保護服役人員的聽力而支付約100億美元的賠償金。

微軟總裁談動視暴雪收購新進展：交給監管機構吧！

微軟副董事長兼總裁史密斯在最新采訪中稱，收購動視暴雪的交易需要讓監管機構自己來決定。史密斯認為，在監管機構點頭之前，公司會盡最大努力重視來自監管的擔憂。目前，微軟和動視已重新擬定并購交易，并已再次遞交英國監管機構。

小鵬“接棒”滴滴造車，何小鵬：這是一個非常有吸引力的資產

小鵬汽車早間發布公告稱，將收購滴滴智能汽車開發業務資產，達成銷量對賭后，收購的最高總對價約為港幣58.35億元。雙方戰略合作的核心是將打造一款A級智能電動汽車。在何小鵬看來，已進入“準量產”階段的滴滴整車，“是一個非常有吸引力的資產”。

本文源自金融界

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