航天彩虹(002389)6月25日發布投資者關系活動記錄表,公司于2023年6月20日接受56家機構調研,機構類型為保險公司、其他、基金公司、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹:
(資料圖片)
問:請問公司在未來發展中對于產品格局的規劃?
答:公司是目前市場中無人機產品型譜最多的單位,全譜系共40余個產品。公司產品格局一直維持中大型無人機向高端化、低成本、批量化發展。同時,受益于無人機和機載武器多年來有機結合經驗,以射手導彈為代表的機載武器近兩年逐步加速發展。總體來說,公司會繼續秉承產品譜系多樣化的競爭策略,進一步將產品譜系向專用、特定領域拓展,持續優化公司產品格局。
問:請問公司無人機產品與直升機的替代關系?
答:直升機主要應用于中近距離和低空作戰并具備它特有的優勢,如載人等。但隨著無人機空戰和對地火力支援能力提升,疊加無人機保障和對駕駛員要求比較低,未來可以做到隨時隨地起降,在低空支援作戰應用更加廣闊。
問:請展望一下未來3-5年無人機海外市場?
答:近年來國際沖突持續不斷,和平發展理念受到挑戰,地區之間的沖突調和難度加大,無人機在這種背景下可以作為一種避免擦槍走火的手段,并成為未來世界各國的裝備值守首選。隨之而來的,無人機海外市場業務需求將大增,公司非常看好未來3-5年無人機海外市場發展。
問:國際競爭態勢白熱化對公司的影響?
答:彩虹的產品在國際上是有話語權的。十余年間,彩虹無人機參與了世界大多數局部沖突的各類實戰應用,豐富的實戰經驗提升了彩虹無人機作戰效能的逐步迭代發展。例如通過最近的實戰應用,帶動我們的產品新增了抗干擾功能;同樣也是實戰需求的牽引,我們將射手導彈的射程從8-10km提升到15-20km。總的來說,彩虹無人機是充分受益于實戰和愈演愈烈的競爭態勢的。
問:彩虹無人機國內市場情況如何?
答:國內民用領域中大型無人機最大的一筆訂單是彩虹創造的,彩虹無人機在國內中大型民用領域已經取得了先發優勢,并在應急測繪、森林防火、公安邊防等領域取得了典型應用案例。國內軍用市場方面,在軍用領域存在需求的地方,都有彩虹無人機的身影。
問:對于公司無人機產能彈性怎么看?
答:公司無人機自有產能建設超前、充沛,可以應對未來需求的爆發增長。站在全局角度來看,公司無人機產能也充分受益于國內工業基礎的雄厚以及產業鏈的成熟可靠。同時彩虹無人機的產能也會隨著批產任務的進行產生自我提升的效應,生產經驗和管理能力得到了更好的鍛煉提升,管控模式和手段得到了具體實踐,為后續產能效率提升積蓄力量。
問:后續產品的發展趨勢,除了彩虹3、4、5外還有什么新產品值得期待?
答:據反饋,我們的用戶越來越關心技術升級、綜合作戰能力和使用效費比等。基于此,公司在產品規劃上已有更多改進升級的考慮。以CH-4為例,目前已經迭代到CH-4E版本,新一代的機型也在開發中,以期用更先進的產品迎合客戶的需求。新機型例如CH-10特種用途無人機也在緊鑼密鼓的研發中。CH-6、CH-7新機型也瞄準各自應用場景和終端用戶做出了精準的產品定位。未來基于應用場景的需要,空地導彈乃至巡飛彈也會緊跟市場需求節奏推出全新的產品,各位可以抱有期待。
問:對標海外,未來無人機在海上應用的展望
答:飛行器在陸上起降難度比海上起降簡單。這對無人機來說是一個技術攻關課題,國內外技術實力還是有差距。目前能看到的是,無人機在艦艇上垂直起降以及大型無人機艦載起降是未來無人機在海上應用的發展路徑。公司在相關應用領域已有技術布局并在垂直起降細分領域取得了實質性的技術領先,相信隨著技術的發展,無人機在海上的應用會更加豐富多彩。
問:公司為什么會選擇低成本無人機作為其中一條發展路徑?
答:很多案例表明,選擇低成本的材料、分系統并恰到好處的組成成品,往往能起到意想不到的好效果。去年以來的國際局勢沖突中,低成本無人機也在多個典型場景中證明了自己的價值。因此,低成本也是未來很好的無人機發展路線。 提供未來作戰中具備精準打擊能力的低成本無人機和武器,是彩虹踐行強軍使命的重要手段和路徑。
問:公司未來是否會進一步提升生產自動化水平?
答:越小的無人機越可能實現標準化、自動化、規模化生產,形成的都是類似于貨架產品,整體體現為產品需求大、快速生產并完成交付。但無人機機型越大,終端用戶數量相對較少且單機價值量高,并伴隨著定制化要求。彩虹無人機生產全部實現自動化不現實,但也絕對不算勞動密集型產業。彩虹未來會在標準化程度較高的部分工藝環節設置加裝自動化設備。
問:公司未來是否會親自涉足將光電吊艙等核心分系統領域?
答:公司目前既生產無人機也生產導彈,原因之一是無人機和導彈都屬于飛行器領域,一定程度上是相通的。但光電吊艙屬于光學設備領域,不是我們擅長的。公司目前沒有布局分系統載荷領域,因為國內有更專業的廠家,他們能提供更專業、優秀的產品和服務。
問:國內市場主流廠家競爭格局和變化?
答:這個問題需要辯證的看待,目前來說是明確的競爭關系,同時終端用戶也需要我們通過競爭提升無人機的技術迭代速度。但未來在產品及應用體系搭建方面,各主流廠家又是一種協同關系,可能會形成標準化聯盟、研發同盟等關系。
問:公司產品在無人直升機和靶機領域是否有布局?
答:公司緊緊抓住垂直起降領域的機會,目前正在開展相關無人直升機產品研制。靶機領域國內競爭激烈,尤其是低端靶機已經很難盈利,公司主要瞄向高端靶機研制,該領域競爭相對緩和且市場需求明確,比如彩虹807等。
問:新材料業務的未來發展規劃?
答:新材料業務從公司戰略導向來看,未來在經營上會以穩定為主,并逐步挖掘潛力。目前主要精力在于產品結構整合,普通產品降低比例,將高附加值產品比例提上來,優化公司的產品結構,提升盈利水平;
調研參與機構詳情如下:
| 參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
|---|---|---|
| 東方阿爾法基金 | 基金公司 | -- |
| 交銀施羅德基金 | 基金公司 | -- |
| 國壽安保基金 | 基金公司 | -- |
| 恒生前海基金 | 基金公司 | -- |
| 浙商基金 | 基金公司 | -- |
| 浦銀安盛基金 | 基金公司 | -- |
| 長信基金 | 基金公司 | -- |
| 上海東方證券 | 證券公司 | -- |
| 東北證券 | 證券公司 | -- |
| 東方證券 | 證券公司 | -- |
| 中信建投 | 證券公司 | -- |
| 中國國際金融 | 證券公司 | -- |
| 中泰證券 | 證券公司 | -- |
| 中郵證券研究所 | 證券公司 | -- |
| 信達證券 | 證券公司 | -- |
| 光大證券 | 證券公司 | -- |
| 興業證券 | 證券公司 | -- |
| 華泰證券 | 證券公司 | -- |
| 華西證券 | 證券公司 | -- |
| 國泰君安 | 證券公司 | -- |
| 國盛證券 | 證券公司 | -- |
| 國金證券 | 證券公司 | -- |
| 太平洋證券 | 證券公司 | -- |
| 安信證券 | 證券公司 | -- |
| 廣發證券 | 證券公司 | -- |
| 德邦證券 | 證券公司 | -- |
| 民生證券 | 證券公司 | -- |
| 浙商證券 | 證券公司 | -- |
| 浙商證券自營 | 證券公司 | -- |
| 海通證券 | 證券公司 | -- |
| 西部證券 | 證券公司 | -- |
| 西部證券資管 | 證券公司 | -- |
| 銀河證券 | 證券公司 | -- |
| 長江證券研究所 | 證券公司 | -- |
| 中非信銀 | 陽光私募機構 | -- |
| 丹羿投資 | 陽光私募機構 | -- |
| 中郵人壽 | 保險公司 | -- |
| 華泰資產 | 保險公司 | -- |
| 大家保險 | 保險公司 | -- |
| 平安養老 | 保險公司 | -- |
| 新華資產 | 保險公司 | -- |
| 上海普行資管 | 其他 | -- |
| 中國北方工業有限公司 | 其他 | -- |
| 全景財經 | 其他 | -- |
| 華能貴誠信托 | 其他 | -- |
| 同花順 | 其他 | -- |
| 國泰君安資管 | 其他 | -- |
| 寧波梅山保稅港區鵬途投資 | 其他 | -- |
| 招商銀行研究院 | 其他 | -- |
| 毅木資管 | 其他 | -- |
| 泉盟資產 | 其他 | -- |
| 清浣投資 | 其他 | -- |
| 磐厚動力(上海) | 其他 | -- |
| 航信資本 | 其他 | -- |
| 證券時報 | 其他 | -- |
| 貴誠匯鑫 | 其他 | -- |
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