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ura歌與Penske團隊攜手合作，在2018年IMSA WeatherTech跑車錦標賽上進行原型設計。

這家汽車制造商已經與NSX GT3參加了該系列的GT Daytona(GTD)競爭，但現在它已經準備好晉升為首要的Daytona Prototype International(DPi)級別，它將與競爭對手的汽車制造商凱迪拉克和日產抗衡。

ura歌的DPi賽車是ARX-05，是5代Acura Racing eXperimental的縮寫。在8月18日于Quail舉行的賽車盛會正式揭幕之前，它是星期二被嘲笑的，這是2017年蒙特雷汽車周的活動之一。然后，該車將出現在蒙特利汽車周期間舉行的蒙特利賽車運動團聚和圓石灘錦標賽上。

ura歌公司表示，ARX-05基于Oreca 07底盤，并采用新的表達設計語言塑造車身。同時，動力來自在NSX超級跑車中發現的3.5升雙渦輪增壓V-6的略微修改版本。

如上所述，ARX-05是Acura自1991年以來首次推出的原型賽車系列中的最新款，距該品牌成立僅五年。先前的成就包括1991-93年IMSA駱駝燈制造商和駕駛員冠軍;50項IMSA和美國勒芒系列賽冠軍或總體比賽勝利[通過Watkins Glen 2017];以及2009年美國勒芒系列賽LMP1和LMP2類別的制造商，車手和團體冠軍。

在蒙特雷ARX-05揭幕之后，工程師們將開始詳盡的測試計劃。首場比賽將是2018年WeatherTech跑車錦標賽(Daytona的24小時)的揭幕戰。Penske車隊將派出兩輛車，并在稍后宣布車手陣容。

ura歌老板喬恩·池田在一份聲明中說：“作為我們極好的Acura經銷商之一，Roger Penske已經成為ura歌家族的重要組成部分，現在讓他也加入Acura Motorsports大家庭實在令人振奮。” “我們期待在屢獲殊榮的NSX GT3計劃的成功基礎上繼續前進，并與Penske團隊這樣的合作伙伴一起重返WeatherTech跑車錦標賽的原型類別，這是不容激動的。”

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