記者從福州海關了解到，6月1日由一家公司進口的價值5.26萬元人民幣的合金鋼板在福州長樂機場口岸入境。這是海關總署自6月1日全面取消《入/出境貨物通關單》后全國首批進口貨物。

進口合金鋼板的企業相關負責人高曉霞說：“取消通關單后，減少我們企業通關環節，壓縮通關流程，讓數據多跑路，群眾少跑腿，更方便貨物進出。”

據福州海關所屬長樂機場海關相關負責人表示，長樂機場海關實行“5+2”“白+黑”全年無休365天貨物通關保障。為順利完成6月1日全面取消通關單的改革任務，機場海關建立應急協調工作機制，安排分管領導以及相關科室業務骨干徹夜值守，及時與上級部門和系統開發人員溝通，解決系統實際運行中出現的問題，切實保證了貨物順利進口。

據了解，福州海關在海關總署技術方案下發后，第一時間研究部署，梳理與通關單有關的計算機系統規則設置規范和規則數量，提交海關總署進行系統調整參考。同時，制定詳盡實施方案組織對計算機系統設置校驗，證單系統進行測試，并廣而告之企業為這項工作順利實施打下堅實的基礎，取得良好成效。

根據海關總署2018年50號公告，自2018年6月1日起，福州海關全面取消《入/出境貨物通關單》。涉及法定檢驗檢疫要求的進出口商品申報時，企業在報關單隨附單證欄中不再填寫原通關單代碼和編號。企業可以通過“單一窗口”報關報檢合一界面、單獨報關報檢界面或者報關報檢企業客戶端向海關一次申報。海關放行時統一發送一次放行指令，海關監管作業場所經營單位憑海關放行指令為企業辦理貨物提離手續。

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