近日，由廣西壯族自治區人民政府主辦的西部陸海新通道媒體推介會在南寧舉辦。廣西壯族自治區政協副主席錢學明，廣西區直有關單位、14個設區市、有關企業、行業協會代表以及新聞媒體代表共120余人線下參加會議，國家發展改革委和重慶、四川、貴州、云南、甘肅等通道沿線省(區、市)相關部門、企業和行業協會代表通過線上渠道參與，共同見證通道發展新機遇。

會上，廣西發展改革委有關負責人介紹了廣西推進西部陸海新通道建設的進展情況及取得的成效，相關企業圍繞廣西北部灣國際門戶港建設、西部陸海新通道海鐵聯運班列、中越跨境直通班列、中國-中南半島跨境班車以及通道建設重點項目等進行專題推介。推介會上，中鐵集裝箱運輸有限公司南寧分公司與渝新歐(重慶)物流有限公司、廣西川桂國際投資發展有限公司與德陽成德物流港建設發展有限公司、廣西祥祥國際物流有限公司與盛視科技股份有限公司分別簽訂《戰略合作框架協議》。會上還舉行了西部陸海新通道(廣西)多式聯運“一單制”綜合金融服務平臺發布儀式暨首單簽發·跨境融資落地儀式。

近年來，經過各方共同努力，西部陸海新通道建設取得突破性進展，日益成為連接“一帶”和“一路”、協同銜接長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈、海南自由貿易港的戰略通道。通道基礎設施加快完善，物流規模成倍增長，營商環境持續優化，北部灣國際門戶港綜合服務能力明顯提升，陸海集聚和區域聯動效應加速顯現，為構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局作出了重要貢獻。

目前，西部陸海新通道已開通渝桂、川桂、滇桂、黔桂、隴桂、陜桂6條海鐵聯運班列線路，今年1-10月，累計開行3655列、同比增長113%，班列到發量保持高速增長。北部灣港已開通集裝箱班輪航線52條，實現與世界100多個國家和地區的200多個港口通航，今年1-10月北部灣港集裝箱吞吐量達402.4萬標箱、同比增長35.1%。西部地區經廣西陸路口岸至越南、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞等中南半島國家的跨境公路班車線路常態化開行，今年1-10月，友誼關口岸進出口貨運量262.86萬噸，同比增長13.08%。中越(南寧—河內)跨境直通班列自2019年8月起實現每周三班常態化開行，今年1-10月，中越(南寧—河內)跨境直通班列累計開行127列、增長63%。(科技日報記者 劉昊)