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3月28日，在鎮江220千伏五洲變現場，國網鎮江供電公司輸電運檢中心運檢四班惠玉祥，操控著無人機移動巡檢作業車，僅用1小時就完成了312國道220千伏鎮五線遷改、五洲變技改工程竣工驗收。相比傳統驗收方式，作業時間壓降3小時。這也標志著鎮江在全省率先實現輸、變電專業多項作業一次驗收。

312國道擴建工程是“十四五”期間鎮江市政建設重點工程。其中，鎮江高新技術開發區施工區段涉及220千伏鎮五線、華五線及110千伏徐洲線。徐洲線、華五線已于2月底完成線路遷移。

鎮江供電公司設備部副主任單光瑞介紹，一方面鎮五線遷移涉及5基桿塔，施工過程中線路保護區內存在挖掘機、吊車、翻斗車等大型機械作業，無法保障施工機械與線路保持6米的安全距離，嚴重制約擴建工程進度。另一方面，220千伏五洲變設備區13個220千伏間隔中，37組閘刀已運行23年，操作機構合閘時機構絲桿易空轉、分閘時機構絲杠與齒輪易脫扣，此外4組避雷器也運行了20余年，9組電流互感器二次繞組數量均不滿足當下電網發展需要。“結合調度停電計劃，將此次鎮五線遷改與五洲變技改放在同一次停電時間內進行，有效避免了重復停電，保障電網穩定運行。我們主動拓展豐富無人機應用場景，采用無人機自主巡檢方式驗收輸、變電工程，實現一次驗收多專業共享?！?/p>

據了解，通過前期飛行航跡采集、三維激光點云建模航跡規劃，鎮江供電公司實現首次采用無人機自主巡檢方式驗收桿塔本體，代替了人工登塔高空作業，原本需要半天的驗收工作，現在僅需40分鐘就能完成。此舉同時降低了無人機手動巡檢所需的技術門檻，也避免了無人機手動飛行過程中可能導致的撞塔碰線風險。

單光瑞介紹，他們還將進一步拓展協同運檢模式應用場景，發揮無人機高空視野的優勢，在輸變配等多專業中完善無人機自主巡檢體系。“比如迎峰度夏期間，結合無人機紅外測溫掛載功能進行協同巡檢，提高輸變配專業金具、絕緣子、線夾等高空設備的測溫精確性等等，以新技術助力電網安全高質量運行?！保▍呛嘀戽迹?/p>

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