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豐立智能(301368)日前在互動平臺回復投資者稱，“公司生產的精密減速器產品可以應用在人型機器人上”“公司下步發展中心以鋼齒輪為主線，延伸到用于機器人行業的精密減速器及新能源汽車行業的動力傳動齒輪、汽車的座艙智能驅動等產品”。

交易所火速發來關注函要求豐立智能補充披露公司產品在人型機器人、“延伸到用于機器人行業的精密減速器及新能源汽車行業的動力傳動齒輪、汽車的座艙智能驅動等產品”應用的具體形式、涉及的主要產品、是否已簽署合作協議、近三年的銷售收入及在手訂單等，相關業務對公司業績是否具有重大影響，并充分提示相關風險。

同時，今年5月10日、5月20日豐立智能還在互動易回復投資者稱“公司在本次廣交會推出精密減速器新品并發布。接待來自白俄羅斯、俄羅斯、印度、韓國、意大利、波蘭、西班牙等國家客戶并有意向合作”“公司生產的產品定位是中高端產品，公司定位的客戶也就是這個行業的頭部企業，包括特斯拉、BBA、比亞迪都是公司的目標”。交易所也要求公司說明廣交會意向客戶與公司達成的在手訂單，公司與特斯拉、BBA、比亞迪等企業是否有直接及間接的業務聯系或接洽，相關業務對公司業績是否具有重大影響，并充分提示相關風險。此外，關注函還包括有一些與其他股價異動公司相似的項目。

例如，請公司結合市場整體情況、行業狀況、公司生產經營以及同行業上市公司股價走勢等，說明公司近期生產經營等基本面及內外部經營環境是否發生重大變化，并分析說明公司近期股價漲幅較大的原因及合理性，充分提示風險。同時請豐立智能補充說明控股股東、實際控制人及其一致行動人，持股5%以上股東、公司董監高人員等近1個月買賣公司股票的情況，未來3個月內是否存在減持計劃。以及說明公司近期接受媒體采訪、機構和投資者調研、回復投資者咨詢等情況。

豐立智能只是A股市場中人型機器人概念熱的一個縮影。

5月17日，在特斯拉舉行的2023年股東大會上，馬斯克表示，未來每個人都會擁有一個人型機器人，有些人甚至擁有不止一個。他認為這個市場將超過電動車需求，會達到百億級別。馬斯克直言，特斯拉的長期價值可能來自人型機器人，他對這樣的預測非常有信心。

人型機器人新概念炙手可熱，豐立智能也成為投資者調研的香餑餑。年報披露之后，從4月底至今，公司已經陸續披露了至少3份投資者關系活動記錄表，人型機器人就是投資者關注的重要方面之一。例如，在5月19日投資者關系活動記錄表中，豐立智能接待了44家機構的50人線上交流。其中既有問題提到公司關于人型機器人的產業布局。

當時豐立智能的回復是，公司是做小模數齒輪及精密減速器產品，主要生產高端產品，公司所合作的客戶定位行業的頭部企業，這也是公司的一貫風格。從諧波減速器的技術儲備說起，公司2016年就開始進行技術研發等儲備。公司沒上市之前，一個考慮資金的問題，一個考慮市場需求的問題，考慮各種因素的風險，所以說公司是儲備技術沒有投放生產。公司上市申報前，對這塊已經有規劃，所以說募投項目里面有個精密減速器，到現在為止，公司廠房已經建好了，設備基本上都到位了，就剩下最后一臺設備大概是7月份左右能到，整個生產線已經形成了。所以公司今年下半年會產出的。

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