8月31日，大眾在歐洲發布了2024款帕薩特（B9），僅推出旅行車版，大眾不再提供轎車版，想要買轎車版可以選擇大眾旗下的斯柯達速派，這款新車也將推出。 自1973年第一輛帕薩特問世以來，大眾汽車已售出超過 3000 萬輛帕薩特，現在已經推出第九代車型，是大眾最暢銷的B級車，受歡迎程度 僅次于高爾夫，但領先于甲殼蟲。 2024款帕薩特 將于 2024 年春季上市。

外觀方面，2024款大眾帕薩特和老款完全不同，采用了全新設計。 新款帕薩特借鑒了大眾ID 系列電動車型的設計線索， 老款車型的直線線條一去不復返，取而代之的是曲線美的外觀。狹長的上部格柵看起來很現代，發光的LED燈條置于引擎蓋下，與高爾夫相似，而寬大的下部格柵和后掠式前大燈的組合給帕薩特 B9 帶來了一些鋒利的視覺效果。

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從側面看，上揚的腰線從門把手穿過，并連接尾燈，車門板下方的折痕增強了立體感，B柱采用熏黑處理，輪眉與車身同顏色。根據車型不同，配備17英寸至19英寸大輪圈。

車身尺寸方面，新款帕薩特B9 比老款B8大得多。現在，它的長度達到4917 毫米，比老款長了144 毫米。寬度增加了20 毫米，達到1852 毫米，而高度基本保持不變，為1506 毫米。至于軸距，則延長了50 毫米，軸距為2841毫米。

新款帕薩特B9的尾部最大亮點是 動態 LED 燈條，貫穿 整個尾門并延伸至側面。整個尾燈造型簡潔，與保險杠下狹長的反射燈條形成呼應，排氣管則采用隱藏式設計。

新款帕薩特的內飾與帕薩特 B8 完全不同，因為大眾取消了大部分開關設備。大多數功能都集成在中控觸摸大屏上。中控觸摸屏根據版本不同，提供12.9 英寸和15英寸。 您可能知道 大眾汽車 在宣揚其新型觸摸屏的尺寸，確實，這款 15 英寸平板電腦式觸摸屏看起來令人印象深刻。 10.25 英寸全液晶儀表盤是標準配置，取代了老款帕薩特上的老式模擬儀表盤。

大眾將換檔裝置 放在方向盤上的右側桿上，而雨刷器和轉向燈功能則移到左側的桿，這可能會讓一些老車主不習慣 。高配車型可以選擇帶有 14 向電動調節功能的新型加熱、通風和按摩座椅，可以提高前排舒適度。

新款帕薩特的軸距加長意味著乘客有更多的伸展空間。后排腿部空間增加了50 毫米，而后備箱空間（一直是帕薩特買家的主要吸引力）增加了 40 升，達到 690 升，后排座椅折疊平后體積增加 140 升至 1,920 升。這使得帕薩特比 ID.4 和即將上市的 Tiguan 更適合載貨。

基礎版帕薩特并沒有配備大量的豪華套件，但標配了自適應巡航控制、LED 頭燈、停車傳感器、自動制動、車道保持和路標識別等功能，安全性得到了加強。中配車型將配備三區空調控制、更多的 USB-C 充電端口、帶按摩功能的電動座椅以及燈光和停車輔助。

除此之外，還有豪華（Elegance）或運動（R Line）版本。這兩款車均配備矩陣式 LED 頭燈、一套高級按摩椅（R Line的運動座椅）、無鑰匙進入和智能手機操作的停車輔助。不過，雖然 Elegance 配備了 17 英寸的小輪轂，但 R Line卻配備了 18 英寸的輪轂，并配備了更具侵略性的車身套件。

動力部分， 新款帕薩特將搭載1.5T輕度混合動力（輸出功率為150馬力）、2.0 TSI 發動機（輸出功率分別為 204 PS和 265 PS）、三種渦輪柴油發動機，功率范圍從122馬力至 193 馬力，以及兩種PHEV動力系統。 新款帕薩特的所有汽油和柴油版本均匹配七速雙離合自動變速箱。

PHEV 插電式混合動力由1.5 升 TSI 發動機、六速 DSG 和 19.7 kWh 電池組組成，輸出功率分別為150 千瓦 / 204 PS和 200 千瓦 272 PS，峰值扭矩分別為 350 牛米和400牛米。純電續航為100公里。

在新一代 帕薩特 上，大眾汽車支持 50 kW 直流快速充電，可在大約 25 分鐘內將電池電量從 10% 充至 80%。電池充滿電且加滿油（11.9 加侖或 45 升）后，綜合續航里程約 621 英里（1,000 公里）。

最后，2024款大眾帕薩特將于下周在慕尼黑 IAA 上公開亮相，并計劃于明年第一季度上市銷售。

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