(資料圖片僅供參考)

曾經的10倍大牛股中遠海控(601919)也沒能逃脫行業周期輪動的宿命，7月3日晚間，中遠海控披露了2023年半年度業績預告，經初步測算，今年上半年公司實現息稅前利潤(EBIT)約為246.9億元，實現凈利潤約為196.6億元，同比分別減少約74.10%、74.40%。

其中，中遠海控2023年上半年實現歸母凈利潤約為165.51億元，與上年同期相比減少約74.47%，歸母扣非凈利潤約為165.00億元，與上年同期相比減少約74.42%。

中遠海控表示，因同一控制下企業合并以及執行《企業會計準則解釋第16號》，需對上年同期數進行重述。數據顯示，重述后，2022年上半年公司實現EBIT約為953.37億元，凈利潤約為768.05億元，歸母凈利潤約為648.31億元，歸母扣非凈利潤約為645.05億元。

談及本期業績預減的主要原因，中遠海控表示，2023年上半年由于集裝箱航運業供需發生變化，中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均值同比下降69.31%。在上年同期業績基數較高的情況下，報告期內公司集裝箱航運業務收入同比下降，導致業績與上年同期相比減少。

不過，中遠海控也提到報告期內面對市場變化，公司堅持穩健經營，財務結構持續優化，總體經營情況呈現更強的韌性。特別是公司圍繞“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”的定位，堅持數字化變革與綠色低碳發展雙輪驅動，加快推動海內外供應鏈資源布局，不斷提高“集裝箱航運+港口+相關物流”一體化運營能力，深度融入先進制造業、現代農業產業鏈供應鏈服務體系，努力為客戶提供數字化全程供應鏈服務。

事實上，今年一季度中遠海控就出現了業績下滑。當季公司實現營業收入473.53億元，歸母凈利潤71.27億元、歸母扣非凈利潤70.93億元，同比降幅分別為55.13%、74.20%、74.19%。與公司半年業績預告對比來看，中遠海控二季度凈利潤降幅與一季度基本相當。

中遠海控業績下滑也在機構預期之內，不過從機構觀點看，更在意公司業績之外的因素。太平洋證券此前指出，中遠海控執行全球化均衡布局、積極拓展新興市場等戰略，今年一季度業績略好于預期，看好公司全球發展戰略的前瞻性，特別是集運及碼頭業務的協同潛力。

關鍵詞：