可能在不少人印象中，所謂的豪華品牌，就是各種指標都要比普通品牌更好的。特別是汽車質量這塊兒。但是從實際的情況來看，情況卻似乎不盡然如此。

日前，車家發布了2017年緊湊型車新車質量排名，榜單清晰的呈現出了主流的緊湊型車質量排名情況。咋一看，榜單沒什么問題，日系車占優，法系車和美系車靠后。但當視線轉移到排名前三的車型，小編我清晰的發現一款豪華品牌車型在列。它就是奧迪A3。

根據去年的統計數據，奧迪A3的新車質量排名排在第二位，沒百輛車故障個數為147個。根據車主反饋，奧迪A3的問題集中體現在車身附件及電器故障上，比如音響系統故障和車輛自帶的導航系統不可用等。當然了，精確到每輛車，第一年的故障數平均為1.47個，也算是很不錯的水平了。

但是，作為豪華品牌，奧迪A3的整車質量本該超過普通的合資品牌，但實際情況卻并非如此。根據統計數據，本田哥瑞的質量表現是要小勝奧迪A3的，其百車故障數為140。在2017年，其新車質量是排在中國在售緊湊型車第一位的。

根據消費者的投訴反饋，本田哥瑞的故障集中體現在發動機機油增多上。可能有人會問了，不是本田家族的1.5T才存在機油增多現象嗎，怎么自然吸氣發動機也出現了?是的，相比其保有量而言，哥瑞的故障數是微不足道的。但是根據車主的反饋，它的發動機確實存在機油增多現象，或許這真是本田在設計上的一大缺陷也說不定。

不過綜合來看，哥瑞仍然不失為一款高質量的車型，能超過奧迪A3，排在緊湊型車市場第一位就是最好的證明。